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71+28 UH-1D

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50+46 C-160D LTG62 Absetzen von bewaffneten Bodentruppen

50+46 C-160D LTG62 Absetzen von bewaffneten Bodentruppen

2780 wejść

Begleit- und Feuerschutz wurde mit zwei UH-1D sichergestellt

Begleit- und Feuerschutz wurde mit zwei UH-1D sichergestellt

3095 wejść

50+46 C-160D LTG62 Dirigieren der geretteten Brger ins Flugzeug

50+46 C-160D LTG62 Dirigieren der geretteten Brger ins Flugzeug

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4-ship Tornado

2877 wejść

44+46 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

44+46 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

2987 wejść

45+46 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

45+46 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

3081 wejść

45+19 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

45+19 Tornado IDS JaboG33 mit aktivierter Schubumkehr

3786 wejść

4-ship F-4F Rckkehr von Vorfhrung

4-ship F-4F Rckkehr von Vorfhrung

3003 wejść

4-ship Tornado auf dem Rckweg zur Abstellfl„che

4-ship Tornado auf dem Rckweg zur Abstellfl„che

2790 wejść

38+67 F-4F Phantom II nach der Landung

38+67 F-4F Phantom II nach der Landung

2888 wejść

43+98 & 45+57 Tornado IDS (RECCE) AG51I und 46+44 & 46+36 Tornado ECR JaboG32

43+98 & 45+57 Tornado IDS (RECCE) AG51I und 46+44 & 46+36 Tornado ECR JaboG32

3006 wejść

3xF-4F Phantom II

3xF-4F Phantom II

3045 wejść

37+75 F-4F Phantom II auf dem Rollweg

37+75 F-4F Phantom II auf dem Rollweg

3106 wejść

4 Eurofighter

3085 wejść

43+98 Tornado IDS(RECCE) AG51I

43+98 Tornado IDS(RECCE) AG51I

3077 wejść

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