![N6123C, North American B-25J Mitchell (346 visite) N6123C, North American B-25J Mitchell](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125059-14892d07-cu_e520x360.jpg)
N6123C, North American B-25J Mitchell
viste 346
![N3866K, GC-1 Swift (419 visite) N3866K, GC-1 Swift](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125058-e1ee4653-cu_e520x360.jpg)
N3866K, GC-1 Swift
viste 419
![N6123C, North American B-25J Mitchell (356 visite) N6123C, North American B-25J Mitchell](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125057-9d8195b2-cu_e520x360.jpg)
N6123C, North American B-25J Mitchell
viste 356
![N6123C, North American B-25J Mitchell (365 visite) N6123C, North American B-25J Mitchell](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125055-1abc8bbb-cu_e520x360.jpg)
N6123C, North American B-25J Mitchell
viste 365
![N6123C, North American B-25J Mitchell (347 visite) N6123C, North American B-25J Mitchell](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125053-984b0431-cu_e520x360.jpg)
N6123C, North American B-25J Mitchell
viste 347
![N6123C, North American B-25J Mitchell (346 visite) N6123C, North American B-25J Mitchell](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226125052-60d101ef-cu_e520x360.jpg)
N6123C, North American B-25J Mitchell
viste 346
![OE-XDM, Bell 47G-3 (385 visite) OE-XDM, Bell 47G-3](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226124243-b5353a18-cu_e520x360.jpg)
OE-XDM, Bell 47G-3
viste 385
![OE-XDM, Bell 47G-3 (371 visite) OE-XDM, Bell 47G-3](../../../_data/i/upload/2022/12/26/20221226124242-e6b1a334-cu_e520x360.jpg)
OE-XDM, Bell 47G-3
viste 371
![OK-022, L-410M (1401 visite) OK-022, L-410M](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230203528-b2c11a61-cu_e520x360.jpg)
OK-022, L-410M
viste 1401
![OK-022, L-410M (1035 visite) OK-022, L-410M](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230203527-ce0081f3-cu_e520x360.jpg)
OK-022, L-410M
viste 1035
![1874, Mi-4 (1531 visite) 1874, Mi-4](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230203526-0efa377c-cu_e520x360.jpg)
1874, Mi-4
viste 1531
![0309, L-610 Rumpf (1184 visite) Nicht fertiggestellte L-610, 0309. Einige Teile sind mit 0202 beschriftet. 0309, L-610 Rumpf](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230202052-dad8e9df-cu_e520x360.jpg)
0309, L-610 Rumpf
viste 1184
![0309, L-610 Rumpf (1232 visite) Nicht fertiggestellte L-610, 0309. Einige Teile sind mit 0202 beschriftet. 0309, L-610 Rumpf](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230202051-4a8946d7-cu_e520x360.jpg)
0309, L-610 Rumpf
viste 1232
![OK-BYZ, Tu-154M Tragflächen (1558 visite) Die Tu-154M OK-BYZ (1016) wurde 2016 nach Kunovice überführt und wartet noch auf die Komplettierun... OK-BYZ, Tu-154M Tragflächen](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230202051-864af18f-cu_e520x360.jpg)
OK-BYZ, Tu-154M Tragflächen
viste 1558
![0309, L-610 Tragfläche (1274 visite) Nicht fertiggestellte L-610M, 0309. Einige Teile sind mit 0202 beschriftet. 0309, L-610 Tragfläche](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230202049-ffbb3235-cu_e520x360.jpg)
0309, L-610 Tragfläche
viste 1274
![OK-YKE, L-410 (1600 visite) Erster fliegender Prototyp der L-410 OK-YKE, L-410](../../../_data/i/upload/2017/12/30/20171230200333-52ec910f-cu_e520x360.jpg)
OK-YKE, L-410
viste 1600